Monthly Archives: July 2013

Dviračių tipai

Daugumoje dviračių parduotuvių jūs galite rasti tokius dviračius:

Kalnų dviračiai. Tai nėra dailūs, tačiau tvirti dviračiai, jais galima važiuoti ten, kur visai nėra kelių, tačiau daug žmonių tokiais divračiais važinėja ir šaligatviais. Kalnų dviračiai būna su storomis ir tvirtomis padangomis, kurios užtikrina patogumą ir gerą sukibimą su dangos paviršiumi, plokšti skersiniai leidžia geriau valdyti dviratį, o žemai esanti pavara palengvina važiavimą įkalne. Kai kuriuose kalnų dviračiuose yra pakabinamos konstrukcijos, kurios geriau amortizuoja smūgius. Ar jums reikia pakabinamos konstrukcijos? Tai priklauso nuo to, kaip ir kur jūs planuojate važinėtis.

Kelių dviračiai. Tokie dviračiai pritaikyti važinėti kelio danga ir jais galima pasiekti didelį greitį. Padangos yra siauresnės, o rėmo skersiniai sukuria geresnes aerodinamines savybes.

Hibridai. Tai tarpinis dviratis tarp kalnų dviračių ir kelių dviračių – jis skirtas tiems, kurie nori ir vieno, ir kito po truputį. Dviračiai hibridai paprastai turi padangas su giliomis įpjovomis, bet padangos yra siauresnės nei kalnų dviračių, plokščius skersinius ir aukštesnę pavarą nei kalnų dviračiai. Jais negalima pasiekti tokio greičio kaip kelių dviračiais, tačiau jie neatrodo ir tokie gremėzdiški kaip kalnų dviračiai, kai jais važinėjama keliais. Tai yra gera susisiekimo priemonė, todėl atitinka daugelio žmonių lūkesčius.
Kreiseriniai dviračiai. Jie turi vieną arba daugiau greičių, geriausiai tinka tiems, kurie važinėjasi nereguliariai.
Paaugliams skirti dviračiai. Šio tipo dviračių pasirinkimas išties didelis, pradedant nuo vieno greičio kreiserinių, BMX tipo dviračių, kelių greičių kalnų dviračių ir baigiant kelių dviračiais.
Patogumui sukurti dviračiai. Tai yra specializuoti kalnų dviračiai arba dviračiai-hibridai, kurių konstrukcija leidžia lengviau kilti į kalną , jie yra su minkštesnėmis sėdynėmis ir žema pavara. Šie dviračiai, kaip suprantate iš pavadinimo, skirti patogumui, tačiau jų funkcinės galimybės yra taip pat gana geros.

Kaip išsirinkti dvirati rasite čia.

Bėgimo bateliai

Kaip teisingai pasirinkti bėgimo batelius?

Jūs nusprendėte skirti laiko bėgiojimui, kaip vienai iš sveiko gyvenimo būdo sudėtinių dalių, tačiau pirmą kartą pabėgiojus su bateliais, kuriuos užsimovėte todėl, kad jie buvo arčiausiai jūsų, kilo daugybė klausimų. Akivaizdu, kad bėgiojant tinkama avalynė yra vienas svarbiausių dalykų. Įvairūs bėgikai kelia įvairius reikalavimus bėgimo bateliams, todėl čia pateiksime tik svarbiausius, kuriuos būtina žinoti renkantis batelius bėgimui.

Daugelis pradedančiųjų bėgikų, taip pat ir daug šio sporto „veteranų“, nežino savo pėdų formos ir to, kas vyksta, kai jų pėda paliečia žemę. Pėdai palietus žemę, pirmiausiai į ją atsimuša išorinė kulno pusė, tuomet prisiliečia visa pėdos plokštuma ir galiausiai į žemės paviršių atsimuša didysis kojos pirštas. Šis judesys vadinamas PRONACIJA. Per didelė ir nepakankama pronacija gali būti koreguojamos naudojant teisingai pasirinktą avalynę.

Trys pagrindinės pėdos formos siejamos pirmiausiai su pėdos kelties aukščiu. Mes žinome, kad taip vadinama „plokščia pėda“ reiškia, jog keltis yra žema. Tokiu atveju, kuomet su žemės paviršiumi liečiasi visa pėda, ji išsilygina ir dėl poveikio jėgos kulnas „linksta“ į vidų. Ekspertai tai vadina PER DIDELE PRONACIJA. Praktikoje naudojamas trumpesnis terminas – tiesiog „pronacija“. Atvirkščias veiksmas vyksta, kai keltis yra labai aukšta, tuomet koja paliečia žemės paviršių išoriniu kraštu ir ir kulnas „linksta“ į išorę. Tai vadinama SUPINACIJA.

Kaip galite nustatyti, kokio tipo yra jūsų pėda?

Paprasčiausias būdas yra pastatyi šlapią koją ant kartono lapo ir panagrinėti pėdos atspaudą. Jeigu tuštuma yra tarp kulno ir pirštų – tai SUPINACIJA; jeigu ant kartono matyti visas pėdos atspaudas, tai - PRONACIJA („plokščia pėda“); jeigu dalis tarp kulno ir pirštų susijungia, bet nėra aiškiai matoma, pėdos forma yra taisyklinga. Panašius atspaudus galite pamatyti ir atidžiai pasižiūrėję į senus batus, kur aiškiai matyti įspaudai (priklausomai nuo to, ar jie ryškūs išorinėje, ar vidinėje pusėje, yra supinacija arba pronacija).

Pėdos tipas

Nustatę pėdos tipą, jau gavote labai daug informacijos, kuri padės renkantis batelius bėgimui. Kiti svarbūs veiksniai yra šie: kiek laiko mes rengiamės bėgioti (bėgikai paprastai skaičiuoja kilometrus, kuriuos nubėga per savaitę) ir koks yra mūsų svoris. Daugiau sveriantiems bėgikams reikėtų įsigyti batelius su minkštesniu vidumi ir stabilesnius.

Dar vienas svarbus dalykas, kurio nevalia pamiršti renkantis batelius bėgimui – lytis. Tai gali nuskambėti keistokai, tačiau moterų judėjimo mechanizmas šiek tiek skiriasi nuo vyrų. Moterų klubai yra platesni, todėl būna ryškesnė pronacija. Moteriško batelio modelis pritaikytas prie pėdos judėjimo ir perneša svorį per visą batelio padą nuo kulno iki pirštų. Kitas skirtumas – pėdos forma. Moters kulnas yra siauresnis, todėl ir batelio modeliuose į tai atsižvelgiama, jie pritaikomi prie kulno formos. Be to, moterys yra lengvesnės, todėl moterims skirti modeliai nėra tokie tvirti, tačiau juose yra daugiau minkštų dalių nei vyrams skirtuose modeliuose. Dažnai nelengva nusipirkti moteriškų didelio dydžio batelių, bet dauguma gamintojų gamina ir didelių dydžių moteriškus bėgimo batelius. Nors ir sunku, tačiau apsilankę specializuotose parduotuvėse rasite didelių dydžių – 43 ar 44 – bėgimo batelių, skirtų moterims.

Jeigu bėgikų, nesvarbu, vyrų ar moterų, pėdose yra ryški pronacija, tinkamus batelius nusipirkti nesunku. Kadangi daugeliui bėgikų būdinga per didelė pronacija, batelių modelių pasiūla yra tikrai pakankama. Batelių modeliai, kurie sukurti specialiai pėdų pronacijos korekcijai, labai skiriasi nuo kitų modelių. Vidinėje batelio pusėje centrinė pado dalis (žiūrint iš šono) yra pagaminta iš skirtingo kietumo ir skirtingų spalvų medžiagų (kietesnės medžiagos yra tamsesnių spalvų). Kai kuriuose modeliuose yra netgi plastmasinių dalių, pavyzdžiui, kulno stabilizatoriai. Techniniu požiūriu šie modeliai priskiriami prie STABILIŲ bėgimo batelių kategorijos.

Bėgikams, kuriems būdinga supinacija, yra sunkiau pasirinkti tinkamą modelį. Tokių bėgikų yra daug mažiau, todėl ir tinkamų modelių batelių gaminama mažiau. Jums reikia tvirto ir su įprastu paminkštinimu modelio, kuriame nėra ypatingų stabilumo palaikymo detalių. Tokių batelių vidinis padas paprastai gaminamas tik iš vienos medžiagos, yra tik keli minkštesni sluoksniai, kurie už pagrindinę pado dalį yra tik minkštesni, bet ne tvirtesni, kaip būna bateliuose, skirtuose bėgikams su per didele pronacija.

Dviračiai

Dviračio tipas

Jūs nusprendėte įsigyti dviratį. Dabar pats laikas
pradėti rinkti informaciją, kokį modelį geriausia pasirinkti ir koks
jums geriausiai tiktų. Pateikiame keletą patarimų, kurie padės jums
pasirinkti geriausiai jūsų reikmes atitinkantį modelį.

Pirmiausiai pagalvokite, kaip jūs norėsite važinėtis
dviračiu, taip pat apie savo patirtį ir iš esmės apie savo požiūrį į
važiavimą dviračiu. Kodėl jūs norite važinėtis dviračiu? Norite
palaikyti gerą formą? Gerai praleisti laiką?Ar tai darysite rimtai, ar
tik retkarčiais? Kur jūs norite važinėtis? Gatvėse, dviračių takeliais
ar pakelėmis? Kaip dažnai galvojate važinėtis dviračiu? Kuo geriau
žinosite, ko norite, tuo lengviau 100%sports parduotuvėje išsirinksite
jūsų poreikius atitinkantį dviratį.

Daugumoje dviračių parduotuvių jūs galite rasti tokius dviračius:

Kalnų dviračiai. Tai nėra dailūs,
tačiau tvirti dviračiai, jais galima važiuoti ten, kur visai nėra
kelių, tačiau daug žmonių tokiais divračiais važinėja ir šaligatviais.
Kalnų dviračiai būna su storomis ir tvirtomis padangomis, kurios
užtikrina patogumą ir gerą sukibimą su dangos paviršiumi, plokšti
skersiniai leidžia geriau valdyti dviratį, o žemai esanti pavara
palengvina važiavimą įkalne. Kai kuriuose kalnų dviračiuose yra
pakabinamos konstrukcijos, kurios geriau amortizuoja smūgius. Ar jums
reikia pakabinamos konstrukcijos? Tai priklauso nuo to, kaip ir kur jūs
planuojate važinėtis.

Kelių dviračiai. Tokie dviračiai
pritaikyti važinėti kelio danga ir jais galima pasiekti didelį greitį.
Padangos yra siauresnės, o rėmo skersiniai sukuria geresnes
aerodinamines savybes.

Hibridai. Tai tarpinis dviratis
tarp kalnų dviračių ir kelių dviračių – jis skirtas tiems, kurie nori
ir vieno, ir kito po truputį. Dviračiai hibridai paprastai turi
padangas su giliomis įpjovomis, bet padangos yra siauresnės nei kalnų
dviračių, plokščius skersinius ir aukštesnę pavarą nei kalnų dviračiai.
Jais negalima pasiekti tokio greičio kaip kelių dviračiais, tačiau jie
neatrodo ir tokie gremėzdiški kaip kalnų dviračiai, kai jais važinėjama
keliais. Tai yra gera susisiekimo priemonė, todėl atitinka daugelio
žmonių lūkesčius.
Kreiseriniai dviračiai. Jie turi vieną arba daugiau greičių, geriausiai tinka tiems, kurie važinėjasi nereguliariai.
Paaugliams skirti dviračiai. Šio
tipo dviračių pasirinkimas išties didelis, pradedant nuo vieno greičio
kreiserinių, BMX tipo dviračių, kelių greičių kalnų dviračių ir
baigiant kelių dviračiais.
Patogumui sukurti dviračiai. Tai
yra specializuoti kalnų dviračiai arba dviračiai-hibridai, kurių
konstrukcija leidžia lengviau kilti į kalną , jie yra su minkštesnėmis
sėdynėmis ir žema pavara. Šie dviračiai, kaip suprantate iš
pavadinimo, skirti patogumui, tačiau jų funkcinės galimybės yra taip
pat gana geros.

Dviračio dydis

Rėmo aukštis. Užlipkite ant dviračio. Turi
būti nuo vieno iki dviejų colių atstumas tarp viršutinio dviračio
skersinio ir kojų susikirtimo vietos; atstumas turi būti nuo trijų iki
keturių colių, jeigu jūs planuojate važinėti ten, kur nėra kelių. Jeigu
norite išmatuoti dar tiksliau, išmatuokite atstumą iki kojų susikirtimo
vietos: užlipkite ant dviračio, pakelkite jį iki kojų susikirtimo
vietos, o tuomet išmatuokite atstumą nuo dviračio padangų apačios iki
žemės.
Rėmo ilgiai. Pasitikrinkite, ar užsėdę ant
dviračio patogiai pasieksite dviračio vairo rankenas. Jeigu rankenos
per toli, negalėsite tinkamai vairuoti dviračio, o jeigu rankenos per
arti – tai bus labai nepatogu ir greitai pavargsite.
Sėdynės ir vairo rankenų pritaikymas.
Geroje dviračių parduotuvėje bus padaryti tam tikri pakeitimai ir
pritaikymai, kad dviratis būtų jums patogus. Pagrindinis dalykas –
sėdynės aukštis. Jūsų keliai turi būti sulenkti 25-30 laipsnių kampu,
kai jūsų pėda padėta ant pedalo žemiausioje padėtyje. Vairo rankenos
turi būti vienu coliu žemiau arba tame pačiame lygyje su sėdyne. Taip
pat pasitikrinkite, ar patogu pasiekti stabdžius, o atstumas tarp vairo
rankenų turi būti maždaug lygus jūsų pečių pločiui.
Pabandykite pavažiuoti. Kaip ir perkant
automobilį, dviratį reikia išbandyti realiomis sąlygomis kelyje. Turi
būti patogu ir važiuoti, ir vairuoti dviratį. Alkūnės turi būti
atpalaiduotos, šiek tiek sulenktos, o stabdžių svirtelės – lengvai
nuspaudžiamos. Išbandykite sėdynę, atsistokite remdamiesi į pedalus,
pasilenkite, pasisukite, pakeiskite rankų padėtį ant vairo rankenų ir
įsitikinsite, ar tikrai patogiai jausitės ant dviračio jam judant.

Kiti svarbūs dalykai

Pirkite tai, kas patinka. Pirkdami jūs turite jausti
malonumą, turi patikti ir dviračio išvaizda, ir tai, kaip jis juda.
Paprašykite, kad leistų pasivažinėti, kad galėtumėte palyginti kelis
dviračius. Jeigu prieš tai neteko važiuoti tikrai firminiais
dviračiais, būsite nustebintas ypatingomis dviračio savybėmis ir
kokybe, kurią galite rasti šiandien. Patariame, jeigu kyla abejonių,
pirkti geresnį dviratį. Šiuolaikiniai dviračiai gali tikrai nustebinti
savo galimybėmis ir kokybe, todėl jei investuosite šiek tiek daugiau,
gausite tikrai geromis eksploatacinėmis savybėmis pasižymintį daiktą už
išpardavimo kainą.

Dviračių parduotuvėje klauskite patarimų apie tai,
ko nesuprantate, pavyzdžiui, apie greitą važiavimą, pavarų keitimą,
stabdymą, eksploatavimą ir pan. Jeigu norite susipažinti su jūsų rajone
gyvenančiais dviračių mėgėjais, su kuriais galėtumėte pasivažinėti,
taip pat paklauskite parduotuvėje arba kreipkitės į klubus, kuriuose
buriasi dviračių mėgėjai arba organizuojami žygiai dviračiais.
Parduotuvėje visada gausite dviratininkui skirtą instrukciją, ją
atidžiai perskaitykite. Instrukcijoje visada pateikiama daug žinių,
kurios pasivažinėjimą dviračiu padarys saugų ir malonų.

Priedai ir aksesuarai

Klausikite patarimų apie kitus daiktus, kuriuos
reikėtų nusipirkti įsigijus dviratį. Kai jau pasirinkote tinkamą
dviratį, teks pagalvoti ir apie priedus, kurie bus reikalingi
važinėjant dviračiu. Svarbiausias yra šalmas. Pagalvokite ir apie pompą
padangoms pripūsti, remonto įrankių komplektėlį, slėgio matuoklį, prie
dviračio tvirtinamą krepšį, butelį vandeniui ir dėklą bei spynelę
dviračiui. Dviračių parduotuvėje šiuos daiktus padės jums išsirinkti ir
pritvirtins prie dviračio.

Malonaus pasivažinėjimo!

Kokybiški riedučiai

Pasirinkimas

Pradedančiam čiuožėjui linijinių riedučių
pasirinkimas gali tapti nelengvu uždaviniu. Du svarbiausi dalykai, apie
kuriuos privalote pagalvoti prieš pirkdami naujus riedučius, yra jų
patogumas ir riedučių stiprumas.

Jeigu riedučiai jums bus nepatogūs, negalėsite jų
dėvėti. Jeigu jie nebus pakankamai gera atrama, galite susižaloti, arba
čiuožti bus labai sunku. Taigi rinkdamiesi naujus riedučius negailėkite
tam laiko. Tiems, kurie renkasi naujus riedučius, patartina
parduotuvėje praleisti bent keletą valandų ir išbandyti pakankamai
riedučių. Kai jau žinosite visus dalykus, į kuriuos būtina atkreipti
dėmesį, užsidėkite pasirinktus riedučius ir pastovėkite arba
pavaikščiokite po parduotuvę bent pusę valandos. Jeigu po pusės
valandos jūsų kojoms bus patogu, jeigu niekur netrins ir nespaus,
tuomet jums jie tinka. Kitas klausimas – kokio prekės ženklo riedučius
reikėtų pirkti? Kuo skiriasi įvairūs prekės ženklai ar stiliai?

Dažnai į šiuos klausimus rasite atsakymus pamąstę,
kaip norite čiuožti. Ar jūs ketinate čiuožti tik norėdami palaikyti
gerą formą? Ar jūs esate pradedantysis čiuožėjas, ar jau turite
ilgametį patyrimą?

Jei esate patyręs čiuožėjas, jūs tikriausiai tikrai
žinote, ko tikitės čiuoždami, tačiau jei esate naujokas, tikslus
apsibrėžti yra kur kas sunkiau. Continue reading →

Kas yra maisto papildai?

Prieš pradedant kalbėti kuo vieni maisto papildai
skiriasi nuo kitų, derėtų išsiaiškinti, ką apskritai galime
vadinti maisto papildais… Tai veiklios medžiagos papildančios
žmogaus mitybą. Kam į jogurtą yra dedamas baltymas ? Tam kad žmogus
suvalgęs jogurtą gautu maistingų mežiagų. Kam į mėsos produktus yra
dedamai sojos baltymai ? Tam, kad suvalgę jį gautumėm reikiamą baltymų
ir aminorūgščių kiekį.

Nėra skirtingų kiaušinių profesionaliam sportininkui
ir studentui ar merginai. Sportininkas suvalgo 6-8 kiaušinius vieno
maitinimosi metu, o studentas ar mergina 2, galbūt 3 kiaušinius. Taip
ir su maisto papildais: jei domiesi ką valgai, organizmą gali
pastiprinti maisto papildų pagalba, net ir nebūdamas sportininku.

Vis daugiau žmonių supranta sveikos mitybos svarbą,
todėl trūkstamas maistines medžiagas jie stengiasi gauti vartodami
maisto papildus. Tyrimai parodė, kad vidutinis žmogus valgo
nesubalansuotą maistą, neteisingai jį ruošia, valgo nepakankamai
vaisių bei daržovių. Tai ne vienintelė problema. Žemės ūkyje auginamų
produktų kokybė blogėja, nes naudojama vis daugiau ir daugiau cheminių
pesticidų. Vis garsiau mokslininkai kalba apie įvairiomis cheminėmis
medžiagomis užkrėstą mūsų maistą, todėl turime labai gerai pagalvoti,
ar tai, ką valgome, mums padeda, ar ,atvirkščiai, kenkia. Jei manote,
kad nepakankamai valgote šviežių, kokybiškų vaisių ir daržovių,
maitinatės nesubalansuotai, verta papildomai vartoti trūkstamų maisto
papildų ar vitaminų. Continue reading →

Kas mes esame

Nėra ribos tarp „sporto“ ir „nesporto“. Kasdien patenkame į tūkstančius situacijų, kurios mūsų gyvenimą padaro įdomesnį ir aktyvesnį: važiuojame dviračiu, einame pasivaikščioti ar paprasčiausiai nešame pilnus pirkinių krepšius. Kai kas tai vadina sportu, kitiems tai viso labo kasdienės rutinos dalis. Tai gyvenimas, kurį kiekvienas matome savo akimis.

Šimtas procentų sporto = šimtas procentų gyvenimo.

100sports yra straipsnių katalogas padėsiantis atrasti visus Jums rūpimus straipsnius.

Naudinga informacija

Kartais pritrūksta ne noro, o idėjų kaip praleisti laisvalaikį ar išbandyti kažką naujo… Kartais viena ar kita pramoga ar sporto rūšis nesuteikia tiek emocijų ir džiaugsmo kiek turėtų, nes neteisingai pasirenkam tam reikalingą įrangą, aprangą ar aksesuarus…

Pasinaudokite mūsų pasiūlymais kur ir kaip Lietuvoje galima praleisti laisvalaikį ir pasisemti naujų įspūdžių tiek tradicinių sporto rūšių bei laisvalaikio praleidimo būdų, tiek ir adrenalino mėgėjams. Pasinaudokite mūsų patarimais, kaip pasirinkti tinkamą dviratį, riedučius ar palapinę, kad tiesiog galėtumėte mėgautis savo laisvalaikiu.